一，通信行业引入蓄电池快速测试的背景

    随着蜂窝式无线通信的迅猛发展，各大通信运营商为了保证其网络质量和扩大信号覆盖面，每年都需要建设大量的基站以满足业务不断扩展的需要。而基站蓄电池是每个基站必不可少的组件，因为一旦发生供电中断，后备蓄电池可以不间断延续基站设备的运作，为抢修恢复赢得时间。因此通信后备蓄电池的质量是通信电源供电安全的关键保障。 

    国内各大运营商每年都要投入了大量的精力选择购买数量庞大的蓄电池组，同时对现有基站蓄电池组定期进行放电维护测试以确保其性能。但其中存在着巨大的问题和弊端： 

    1.测试基站蓄电池太费劲 传统的放电测试是非常费时费力的，面对基站电池，需要将体积和重量较大的放电测试设备运送到基站，1组蓄电池测试的时间一般需要8-10个小时。如果严格执行每年都把现有蓄电池都测试一遍，所需要耗费的人力是无法想象的。 

    2.测试基站蓄电池的周期太长 由于放电测试的难度，导致了蓄电池测试的周期往往很长。基站蓄电池面对的环境要比中心机房内蓄电池要复杂的多，供电中断后被过放电、开关电源故障造成的过充电或者长期欠充电、空调外机被盗造成机房温度变化对电池造成的伤害等等问题都使基站蓄电池发生故障的几率大大增加。1年甚至更长的时间作为基站电池的测试周期来说实在是太长了。 

    3.测试基站蓄电池的针对性太差 维护人员面对数量庞大的通信基站，只能按照蓄电池投用的年份来安排蓄电池的测试顺序。由于不同品牌不同环境的蓄电池性能好坏，仅仅依据工作年限来判断其优劣，测试的针对性自然非常差。 

    基于以上3点，引入一种能够高效，便捷，相对准确的测试新方式已是迫在眉睫，蓄电池电导内阻等快速测试正是符合以上特点的测试方法。它采用手持式便携测试设备，能在较短时间完成大量蓄电池的排查，缩短了基站蓄电池的测试周期，大体勾勒出蓄电池的性能分布图，使放电测试的针对性大大提高。 

    目前这种测试方式已经被国内绝大多数的通信维护人员普遍接受并大面积运用。

二，蓄电池测试过程中存在的高压隐患

    无论在基站中还是在机房，都有使用大量的UPS电池，其组电压在220-600V。在日常电池维护中，由于UPS电池均安装于空间狭窄的金属柜内、电池单体之间接线不易看清，在单节电池的测试过程中容易出现误操作，使电极跨接过多个电池单体，此时仪表将承受超过原来设定的电压范围。 

    如果仪表的耐压能力及跨接测试不能符合要求。那么将出现仪表烧毁、测试人员的人身也将受到伤害！ 

    下图为某国产仪表耐压不达标所导致的事故图片： 

    因此使用蓄电池快速测试仪进行核对性测试时，一方面测试人员要尽可能避免跨接，反接等误操作，佩戴好必要的电气测试护具，另一方面在选用测试工具时必须选择符合高压测试、跨接测试要求的测试产品，以确保仪表操作人员的人身安全。

三，蓄电池快速测试仪表耐高压的必要性

   对于很多维护人员，对于耐压等级的了解还只限于电子元件和电线电缆的耐压等级，而对于电子测试仪表的耐高压标准就知道的很少了。其实无论是国内还是国外，耐高压能力都是电子测试仪表都必须具备的基本特性。 

    在国内标准中，《电子测量仪器可靠性试验》和《电子测量仪器设计余量与模拟误用试验》中都明确规范了测试电子测量仪器耐高压测试的检定流程和方法。 

    在国际上，如在CSA，UL和IEC中，几乎所有电器安全标准都会要求对产品进行耐压测试。可以看出耐压测试是电器安全标准的一个重要组成部分。耐压测试（Dielectric Withstand Voltage Test）也就是俗称的高压测试（High Voltage Test）。 

    交/直流耐压试验用于检验产品在实际工作状态下的电气安全性能，是检验设备电气安全性能的重要指标之一。耐压测试是指对各种电器装置、绝缘材料和绝缘结构的耐受电压能力进行的测试。在不破坏绝缘材料性能的情况下，对绝缘材料或绝缘结构施加高电压的过程称为耐压试验。一般来讲，耐压测试主要目的是检查绝缘耐受工作电压或过电压的能力，进而检验产品设备的绝缘性能是否符合安全标准。 

四，选购蓄电池快速测试仪表的技术建议 

    为了提高蓄电池测试过程中的安全保障，找到一款能兼顾安全，效率和精度的测试仪表，建议在选择蓄电池快速测试仪表时应按照以下各技术特点来综合考量： 

    1.仪表的安全性。耐压等级要高，以防止因操作失误而导致仪表损坏或对人身产生危害。 

    2.要有良好的重复性，建议仪表的重测精度不大于±2%。 

    3.测试值要能良好的体现蓄电池容量的变化情况。 

    4.所配的测试工具要能满足大部分电池的测试 

    5.所配备的分析软件功能强大，能根据蓄电池组电导值自动分析电池的状态。 

    6.内置多种型号电池的参考电导值，并具有参考值自动计算功能，便于现场直接分析蓄电池的状态。