蓄电池生产厂家简述蓄电池怎样维修？

蓄电池若有自行放电，容量降低或内部短路等故障，用充电方法无法恢复正常时，就必须将其拆开，进行检查和修理。

1、拆开

（1）将蓄电池放电至每格电压低于1.7伏，把电解液全部倒出，用热水清洗干净表面。

（2）用管形钻头在接线柱中心处钻削，并取下连接板及接线柱。

（3）将盖子四周的沥青封料加热软化，可以用开水烫热，也可以用加热的铲刀清除沥青封料或粘结剂。拆下蓄电池盖子，取出极板体。

（4）拉出隔板，把正负极板组分开，然后把蓄电池外壳和极板组用水清洗干净。

2、修理。将蓄电池拆开后，仔细检查蓄电池外壳、极板和隔板，若有故障应采取不同的方法进行修理。

（1）蓄电池外壳裂缝的修理：用10%的小苏打溶液洗刷蓄电池外壳，清除全部脏污，再用刮刀沿裂缝方向将壳壁外面削成ⅴ形沟槽，Ⅴ形槽的深度为壳体壁厚的2/3。用锉刀将沟槽沿边铿成粗糙面。再用丙酮或80号以上的汽油将沟槽彻底清洗干净。然后取45%石棉、24%沥青、1%精制松香和30%的旧蓄电池外壳碎片混合后加热到110~115℃，配制成粘结剂，粘结前，应用喷灯或烙铁将裂缝处加热到70~80℃，将粘结剂填入槽中，外表贴一层布条。最后用热滚子挤紧接合或用加热的铲刀将粘结剂烫平。

（2）蓄电池生产厂家介绍极板、隔板的修理：经检查后认为极板需要更换时，首先应按蓄电池原来的片数，把极板分成所需要的组数，再用锉刀将极板上边凸出的部分锉平，然后把一组极板全部安到熔接架上，用烙铁将极板分别与接线柱熔接在起，并将残存的铅屑清除干净。若认为需要更换隔板时，只需抽出旧隔板，插入新隔板即可。插入时，应注意隔板的方向性，即隔板有棱槽的一面应朝向阳极板。

（3）装配：将熔接在一起的一组阳极板与一组阴极板交错装合，从中间开始分别向两边一一插入隔板。然后调整隔板与极板，使其四周整齐，将极板组装入蓄电池外壳内。极板组装入壳内感到太紧时，允许轻轻压紧；若太松，允许在极板与壳体之间装隔板塞紧；若极板组高度太低，允许在底部加木垫块。极板组装入壳体之后，再将蓄电池外壳盖套上，沿盖四周嵌入石棉绳，用电压表检查有无短路，电压表应有0.75~1.5伏的读数。否则即表示短路，应取出极板组检查排除。检查电压正常，可将沥青加热到190~200℃注入接缝处，然后用烙铁加热，并用铲刀修平，最后装上连接板，烧铅把连接板和接线柱熔接成一体，并在接线柱头上分别做出（﹢）（﹣）标记，以便识别。

（4）充电：

①将新装配的蓄电池加注比重为1.28~1.3的电解液，液面高度不得超过标定范围。静置浸泡3~4小时，然后再加补电解液，使液面达到标定高度。

②将蓄电池的阳极与直流电源正极相接。蓄电池的阴极与直流电源负极相接。切勿接错。

③在初次充电过程中，应经常测量电解液温度。当充电温度接近40℃时，应设法降温（可加降温水、电扇、冰等）或降低充电电流，相应延长充电时间。最高充电温度不得超过45℃。蓄电池生产厂家介绍若超过，可停止充电，待温度下降后再继续充电。在一般情况下应尽量避免中途停止充电。当电解液冒出大量均匀细密气泡时，应检查各单格电解液比重。电解液比重过高，应加蒸馏水调整；电解液比重过低，应加比重为1.40的酸液调整。当电解液比重调整到符合规定后，再继续充电1小时，使调整电解液达到要求。最后盖好加水帽，用清水冲洗干净待用。

④初次充电的蓄电池应作锻炼放电，以原充电电流放至端电压降到5.1伏为止。然后再进行第二次充电。

⑤蓄电池在使用期间，当灯泡暗淡，电喇叭声响低哑，电解液比重降到1.14以下，端电压降到4.5伏以下时，必须停止使用立即充电。复充电的电流大小和充电时间。直至蓄电池中的电解液有很多气泡溢出，液面有泡沫并测得电压和电解液比重在2小时内不变时，便说明已充足电。蓄电池不能充电过度，或用过大的电流来充电，否则会使极板发生翘曲，活性物质脱落。充电时，须每小时测量一次电解液的温度、比重和蓄电池的电压。