保定英沃森电源科技有限公司
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蓄电池充满电后,改用小电流给电池继续充电,此时就称为浮充电,也称为涓流充电。该小电流一般不是人为设定的,而是在电压设定为浮充电压后(如以12V电池为例,浮充电压在13.2V~13.8V范围内),电池因已充足电,能够接受的电流的很小了,就自动形成了浮充电流。
浮充的目的有三个:
1、保持电池的电压处于浮充电压范围,此时电池的板栅(就是极板的导电骨架)腐蚀处于最慢的状态,可延长电池寿命。
2、补充电池自放电造成的容量损失,保持电量充足。
3、抑制活性物质重结晶造成的硫酸盐化。
电池的浮充时间是没有限制的,只要电压处于浮充电压范围内,铅酸蓄电池是不怕浮充的,比如通信系统使用的长寿命电池,质保期都在8年以上,整个寿命期内除了市电故障被使用及常规维护外,始终处于浮充状态。
蓄电池生产厂家的小编介绍浮充电就是指将充足电的蓄电池组与充电设备并列运行,浮充电主要由充电设备供给恒定负荷,蓄电池平时不供电,充电设备以不大的电流来补充蓄电池的自放电,以及由于负载在短路时突然增大所引起的少量放电。
随着蓄电池放置时间越长,蓄电池中的电量会逐渐减少,这是由于蓄电池具有自放电的特性所造成的。为了平衡这种由于电池自放电造成的容量损耗,需要对蓄电池进行一种连续地、长时间的恒电压充电。这种充电模式就是浮充电。在浮充电模式下,即使蓄电池处于充满状态,充电模块不会停止充电,仍会提供恒定的浮充电压和很小的浮充电流供给蓄电池。
铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;