为什么轮胎需要前后对换？

1、轮胎对换真的有必要吗？

蓄电池生产厂家介绍关于轮胎前后相互对换是非常有必要的。首先，汽车的抓地力其实就是摩擦力，当轮胎摩擦严重的时候，就会降低轮胎和地面的摩擦系数，从而摩擦力会随之减小，汽车的抓地力就会明显不足，在高速情况下，汽车非常容易出现打滑的现象。其次，在转弯的时候，尤其是左转弯的时候，汽车转弯的向心力是由重力和摩擦力共同提供的，当路面平整的时候，向心力完全由摩擦力提供。当摩擦力不足以满足向心力的时候，汽车就会出现往路面外的方向侧滑。当高速过弯的时候，汽车的重心明显就会向路线外的方向侧移，这就是离心力的作用。所以，让轮胎保持着足够的摩擦力是十分有必要的。

2、前后轮胎对换遵循什么规则？

轮胎的相互对换也是有讲究的，应该根据车辆的驱动形式不同遵循正确的规则。一般情况下，前驱车或者后驱车的轮胎对换规则应该遵循“非驱动轮对角换，驱动轮垂直换”。蓄电池生产厂家介绍比如：对于前驱车，左前轮应该换到左后轮，左后轮换到右前轮，右前轮换到右后轮，右后轮换到左前轮。对于后驱车：左前轮换到右后轮，右后轮换到右前轮，右前轮换到左后轮，左后轮换到左前轮。而对于四驱车就比较简单了，只需要前后轮对换即可：左前轮换到左后轮，右前轮换到右后轮。

3、相互对换前应该看清楚轮胎纹路！

轮胎可以按照胎纹不同，将轮胎分为双导向轮胎和单导向轮胎。一般情况下，胎纹两侧不对称的是双导向轮胎，对称的是单导向轮胎。安装时一定要将标有字母“outside”一侧安装在外面，否则汽车的稳定性或者抗滑性会受到一定的影响。一般情况下，双导向轮胎可以进行前后交叉对换或者垂直对换。单导向轮胎则只能进行垂直对换，不能进行交叉对换。

蓄电池生产厂家介绍车辆在不同的路况下，可能会导致汽车的四个轮胎磨损程度不一样，容易出现抓地力不足，侧滑等安全隐患。在进行前后轮胎相互对换时，应该遵循正确的相互对换规则，否则会出现达不到预期效果的现象。在进行轮胎相互对换时，还应该看清楚轮胎纹路，以便于正确的安装轮胎。